Асфальт новый, пробка старая. Многострадальный переезд в Сенном капитально отремонтировали. Фото. Видео

На железнодорожном переезде в поселке Сенной Вольского района полностью заменены барьеры УЗП (устройства заграждения переезда), резинокордовый настил и асфальтное покрытие. Новшества своими глазами оценил корреспондент Volskweek.ru.

Сразу оговоримся, к многострадальному переезду, который в самые "черные" дни собирает 20-километровые очереди, мы решили подъехать окольными путями и не прогадали. Традиционная пробка скопилась по обеим сторонам от спущенных шлагбаумов.

Как сообщил Volskweek.ru информированный источник, договор подряда на ремонт переезда был заключен еще весной. Ремонтные работы велись строго в ночное время суток. Полосы движения перекрывались поочередно. Ремонт завершился около 2 недель назад. Демонтированные УЗП и резинокордовые настилы остаются валяться на обочине.

Сократил ли ремонт переезда время простаивания в пробке? Безусловно, да. Пропускная способность переезда значительно увеличилась, но проблему в целом это не решает. Основная причина многокилометровых пробок - загруженность ж/д путей. В среднем за сутки движение здесь перекрывается до 70-ти раз. Каждое перекрытие занимает от 3-х до 25-ти минут. Автомобилисты и дальнобойщики по-прежнему простаивают в пробке драгоценные часы и с надеждой улыбаются и машут всякому, кто снимает этот транспортный беспредел на камеру.
От силы за 10 минут, что мы были на месте, переезд закрылся 3 раза. Шлагбаумы поднимались на несколько минут и снова опускались. Отдать должное ремонту, проскочить за это время успевали около 20 легковушек и пару большегрузов (раньше одна фура ковыляла по переезду около 1,5 - 2 минут).

Скорость проезда здесь нагоняют и грубым нарушением ПДД. Никто не ждет, как это полагается, пока переезд покинет впереди идущее авто. Даже звуковой сигнал светофора изможденный переездом водителей не останавливает. Да что там сигнал, когда опускающийся шлагбаум служит поводом придавить на газ. Тех, кто пытается ехать по правилам матерые "водилы" воспитывают оглушающим сигналом. Останавливается поток только когда поднимаются теперь уже новенькие УЗП.